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三相负载平衡器工作原理

三相负载平衡器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。三相负载平衡器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。三相负载平衡器就是一种利用电磁互感效应，变换电压，电流和阻抗的器件。

使用三相负载平衡器注意事项？

1、防止三相负载平衡器过载运行：如果长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解；

2、防止三相负载平衡器铁芯绝缘老化损坏：铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，铁芯长期发热造成绝缘老化；

3、防止检修不慎破坏绝缘：三相负载平衡器检修吊芯时，应注意保护线圈或绝缘套管，如果发现有擦破损伤，及时处理。

4.三相负载平衡器输出端需配上漏电保护器，防止使用中的设备短路烧坏三相负载平衡器相关推荐

三相负载平衡器的发展

(一)向大容量、高电压、高可靠性发展。输变电线路的电压等级越高输变电能力越大，因而变压器整体发展方向是电压等级将向750kV、1000kV发展，主要应用在长距离输变电线路上；容量由三相120MVA-840MVA，甚至900MVA、单相由250MVA-400MVA，甚至533MVA发展。由于这些变压器一般都用在大型电站或电力输送上，其可靠性至关重要。

(二)向环保型发展，随着国家环保法规的不断健全和民众环保意识的增强，变电站的建设，特别是城市变电站建设受环保制约的程度越来越大。其中，三相负载平衡器、电抗器在运行中所产生的能耗、噪声和电磁场等都是变电站设计、配网布置或环境保护评价中应考虑的环境影响因数。为此，要求三相负载平衡器首先是环保型的，主要体现在节能、低噪声、无渗透和能降解回收利用这四个方面。

三相负载平衡器主要结构

①单元结构：单相0.2KVA、10KVA调压器为调节器为调压单元结构，一个上端面具有一定宽度的磨光表面的线圈固定在工程的的底座上，接触组的电刷在弹簧压力下与线圈的磨光表面紧密接触，转动手轮带动电刷在线圈磨光表面上滑动进行调压，单元调压器一般为台式，外面有防护通风罩

②单相组装结构：单相大容量调压器系由几个相同规格的单元组装而成，各单元的电刷接触组装在同一个主轴上，线圈输入端并联连接，输出端连接平衡电抗器，以平衡单元间电流分布并抑制环流。

③三相组装结构：三相调压器由三相同规格的单元同轴组装而成。

④电刷结构：3KVA及以下单元调压器，采用1～2块石墨电刷和散热良好的金属架,4KVA及以上的单元调压器，采用两块铜石墨复合电刷，电刷接触组的压板固定在线圈上端以限制其轴向位置，同时通过螺钉与主轴锁紧,当需要拆修，调换主要轴或需要从调压器底端伸出主轴时，只要松开螺钉，即可方便地进行。