三相负载调节器报价-福建三相负载调节器-新能动力科技有限公司

三相负载平衡器的损耗包括两个方面

一是磁滞损耗，当交流电流通过三相负载平衡器时，通过三相负载平衡器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，三相负载调节器价格，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。

另一是涡流损耗，当三相负载平衡器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，三相负载调节器报价，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。

三相负载平衡器使用

三相负载平衡器是由三台单相调压器接成星形而组成的，A、B、C、O为输入端（初级），a、b、c、o为输出端（次级）。每相调压器的滑块固定在同一根转轴上，当旋转手柄改变滑块的位置时，能同时调节三相输出电压并保证输出电压的对称性。三相调压器的输入输出端钮较多，接线前应一一核对清楚。根据星形连接的特点，三相调压器的中性点O和o必须连接在一起并与电源中性线相接。

三相负载平衡器工作原理

三相负载平衡器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，福建三相负载调节器，使次级线圈中感应出电压（或电流）。三相负载平衡器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。三相负载平衡器就是一种利用电磁互感效应，变换电压，电流和阻抗的器件。